หน้าแรก / Honda / Honda Jazz /

รายละเอียดงานเปิดตัว Honda Jazz 2014 แจ๊ส 2014

ในที่สุดก็ร่อนจดหมายออกมาเรียบร้อยแล้วครับกับงานเปิดตัว Honda Jazz 2014 (แจ๊ส 2014) รุ่นใหม่นี้ หลังจากที่ตัวผมเองรอคอยมานานถึง 1 ปีเต็ม ซึ่งจะมีออพชั่นจัดเต็มคล้ายกับ Honda City 2014 อีกด้วย

อ่านข่าวที่นี่: http://automoblex.com/รายละเอียดงานเปิดตัว-honda-jazz-2014-แจ๊ส-2014/

Honda Jazz 2014 เปิดตัวในไทยแน่ 22 พ.ค. นี้

 

สวัสดีครับทุกท่าน…ที่ผ่านมาหลายท่านมักจะถามผมอยู่เสมอว่า “Jazz 2014 เปิดตัวเมื่อไร?” ผมก็ได้แต่ตอบไปว่า “ไม่ทราบเหมือนกันครับ น่าจะประมาณ…นะ” แต่แล้ววันที่ผมสามารถตอบได้เต็มปากก็มาถึงเสียทีเพราะล่าสุดเจ้า Honda Jazz 2014 (ฮอนด้าแจ๊ส 2014) คันที่เราหลายคนรอคอยนั้นมีกำหนดวันเปิดตัวที่แน่นอนแล้ว เมื่อดูจากข่าวที่หลุดรอดออกมาก่อนหน้านี้หลายเดือน บวกกับล่าสุดที่มีการยืนยันจากบุคคลที่อยู่สายข่าวอีกว่าในวันที่ 22 พฤษภาคมนี้ทางฮอนด้าจะมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่

อ่านต่อที่นี่...http://automoblex.com/honda-jazz-2014-เปิดตัวในไทยแน่-22-พ-ค-นี้/

ข่าวด่วน! Honda Jazz 2014 โผล่วิ่งทดสอบบนถนนประเทศไทยแล้ว

สวัสดีครับพี่น้องชาว All New Jazz Club ทุกท่าน พักหลังมานี้ข่าวคราว Honda Jazz 2014 ฮอนด้าแจ๊ส 2014 เริ่มซาลงไปบ้างเนื่องจากที่ผ่านมาเป็นช่วงเปิดตัวของทางฝั่ง Honda City 2014 เขาด้วย ผนวกกับที่ช่วงนี้ยังไม่มีข่าวคราวความคืบหน้าเข้ามานั่นเอง

แต่ล่าสุดมีคนเห็นเจ้า Jazz 2014 สีส้มรุ่น RS มาวิ่งอวดโฉมความหล่ออยู่บนถนนในบ้านเราเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งในรุ่น RS นี้แน่นอนว่าในเมืองไทยจะไม่มีขายครับ น่าจะเป็นการเอามาวิ่งให้สื่อมวลชนได้ทดสอบเหมือนกับในโฉมปัจจุบันที่เคยทำนั่นเอง





ส่วนจะเปิดตัว Honda Jazz 2014 เมื่อไรนั้นคงยังบอกแน่ชัดไม่ได้ แต่คาดว่าเป็นภายในเดือนมีนาคมนี้อย่างแน่นอนครับ ยังไงในส่วนนี้ให้ติดตามข่าวสารเว็บไซต์ All New Jazz Club ของเราเอาไว้ให้ดีครับ พรุ่งนี้รู้กัน อิอิ

เครดิตข่าว/บทความ:
http://www.allnewjazzclub.com
http://www.allnewjazzclub.com/index.php?topic=268.0
https://www.facebook.com/HondaJazzClub2014 

Honda Jazz 2014 รั้งอันดับหนึ่งยอดขายแรงต่อเนื่องในญี่ปุ่น

สวัสดีครับพี่น้องผู้ติดตามเว็บไซต์ All New Jazz Club ทุกท่านเลยนะครับ เว้นไปตั้ง 3 วันแหนะเกี่ยวกับข่าวของเจ้า Honda Jazz 2014 (New Jazz 2014) นั่นหนะ เดี๋ยวจะหาว่าผมไม่มาอัพเดท วันนี้ผมมีข่าวมาอัพเดทให้ได้ทราบกันครับ

เพื่อนๆยังจำข่าวชาวญี่ปุ่นแค่จอง Honda Jazz 2014 ถึง 6 หมื่นคันในเดือนเดียวได้มั้ยครับ? ถือว่าเป็นยอดจองถล่มทลายแบบน่าทึ่งมากสำหรับรถยนต์ที่พึ่งเปิดตัวใหม่ในญี่ปุ่น แสดงให้เห็นเลยว่าเจ้าคันนี้มันมีดีแค่ไหน

ล่าสุดเว็บไซต์ข่าวรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่นรายงาน 10 อันดับยอดขายรถยนต์ในญี่ปุ่นประจำเดือนพฤศจิกายนผมจึงนำมาฝากกัน ลองดูกันเลยครับผม

อันดับ 1 - Honda Fit (หรือ Honda Jazz 2014 ในบ้านเรา) จำนวน 26,235 คัน (เพิ่มขึ้น 181.5%)
อันดับ 2 - Toyota Prius จำนวน 20,706 คัน (ลดลง 6%)
อันดับ 3 - Honda N-BOX จำนวน 19,513 คัน (เพิ่มขึ้น 18.9%)
อันดับ 4 - Daihatsu Tant จำนวน 19,246 คัน (เพิ่มขึ้น 56.1%)
อันดับ 5 - Toyota Aqua (Prius C) จำนวน 17,238 คัน (เพิ่มขึ้น 34.6%)
อันดับ 6 - Toyota Corolla จำนวน 13,395 คัน (เพิ่มขึ้น 118.8%)
อันดับ 7 - Daihatsu Move จำนวน 12,677 คัน (เพิ่มขึ้น 50.5%)
อันดับ 8 - Daihatsu Mira จำนวน 12,415 คัน (ลดลง 15.9%)
อันดับ 9 - Suzuki SPACIA จำนวน 12,192 คัน
อันดับ 10 - Suzuki Wagon R จำนวน 11,586 คัน (ลดลง 19.4%)

ซึ่งนับตั้งแต่เปิดตัว Honda Jazz 2014 มา เจ้านี่ก็ครองอันดับ 1 มาโดยตลอด ซึ่งถือว่าเป็นรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากรุ่นหนึ่งของ Honda เลยก็ว่าได้ ก็เหลือแต่ว่าเมื่อไรจะเปิดตัวในเมืองไทยเสียที และผมก็หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะไม่ลดสเปคลงจนไม่เหลือคุณงามความดีแบบในญี่ปุ่นนะคร๊าบบบบบบบ...

ข่าว/บทความโดย: 9Gamezz

เครดิตข่าว/บทความ:
http://www.allnewjazzclub.com
http://www.allnewjazzclub.com/index.php?topic=157.0
https://www.facebook.com/HondaJazzClub2014

ถ้า Honda City 2014 เติม E85 ได้...Honda Jazz 2014 ก็เติม E85 ได้เหมือนกัน

สวัสดีครับพี่น้องชาว All New Jazz Club ทุกท่าน ช่วงนี้ไม่ได้มาอัพเดทข่าวสารของ Honda Jazz 2014 (All New Jazz 2014) เลยครับ สาเหตุก็เพราะธุระส่วนตัวด้วย อินเตอร์เน็ตล่มจากเหตุการเมืองด้วย และอื่นๆ

วันนี้ผมได้ลงข่าวลือเกี่ยวกับที่ว่า Honda City 2014 จะสามารถเติม E85 ได้และจะมีปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ในรุ่น V ไปในเว็บไซต์ Thai Honda City Club แล้ว ซึ่งความเป็นไปได้นั้นมีสูงมากทีเดียวครับ แต่ก็ยังไม่ได้คอนเฟิร์มนะครับว่าจะเป็นอย่างนั้นแน่นอน

ทีนี้มาพูดถึง Honda Jazz 2014 กันบ้างครับ คือพวกเราก็รอลุ้นกันต้นปีหน้าแล้วกันว่าถ้า Honda City 2014 เติม E85 ได้ เจ้า Honda Jazz 2014 ก็เติม E85 ได้เช่นกันครับผม อ้อ...ยังมีอีกอย่างคือปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ครับ คาดว่าน่าจะมีมาให้ในโฉมต่อไปเช่นกัน โดยข่าวลือบอกอาจจะมีมาให้ในรุ่น V ซึ่งก็คือรุ่นกลางเป็นต้นไป ซึ่ง Jazz ก็น่าจะได้เหมือนกันครับ เพราะยังไงออพชั่นของทั้งสองรุ่นจะต้องคล้ายหรือเหมือนกันอย่างแน่นอนครับ มันคงจะเป็นอะไรที่สุดยอดมากๆเลยใช่มั้ยล่ะครับ?

ปล. ขออภัยด้วยนะครับ วันนี้ผมเขียนข่าวอาจจะอ่านแล้วงงๆหน่อยนะครับ ผมมึนๆนิดหน่อยครับ ยังไงจับใจความเอานะครับ แหะๆ

บทความโดย: 9Gamezz

เครดิตข่าว/บทความ:
http://www.allnewjazzclub.com
http://www.allnewjazzclub.com/index.php/topic,151.0.html
https://www.facebook.com/HondaJazzClub2014

อภิมหารูป Honda Jazz 2014 สีส้มรุ่นท็อป RS จากญี่ปุ่น

ผมเชื่อว่ามีหลายคนที่เข้ามาหาข้อมูลเกี่ยวกับ Honda Jazz 2014 หรือ New Jazz 2014 ที่สงสัยว่าทำไมบางทีรูปที่เห็นก็ดูสวยมาก แต่ทำไมบางรูปก็ดูธรรมดาไม่ได้สวยอะไร ไหนใครคิดแบบนี้มั่งครับ? ผมว่ามันต้องมีบ้างล่ะ? เพราะผมเองก็เป็น

หากแต่เราต้องเข้าใจ ธรรมชาติของรถยนต์ว่ามันก็เหมือนกับผู้หญิง คือแน่นอนว่าหน้าตาหรือรูปโฉมดั้งเดิมที่มีมาแต่เกิดหนะมันก็เป็นส่วนสำคัญ แต่บางครั้งการตกแต่งหรือการหามุมถ่ายรูปบางมุมมันก็ช่วยเพิ่มความงามได้อีก มากโข โดยเฉพาะการตกแต่ง เหมือนดั่งเช่นคำกล่าวที่ว่า "ไก่งามเพราะขน คนงามเพราะแต่ง" ซึ่งรถยนต์ก็เช่นกันครับ

ที่บางรูปคุณมองว่าธรรมดา แต่บางรูปช่างดูสวยงามสะดุดตายิ่งนัก นั่นเป็นเพราะบางรูปเป็น Honda Jazz 2014 รุ่นธรรมดาที่ไม่ได้มีการใส่ชุดแต่งใดๆ ส่วนบางรูปที่เห็นนั้นเป็นรูป Honda Jazz 2014 ที่ใส่ชุดแต่งมาแล้ว เช่น ชุดแต่ง Mugen หรือชุดแต่ง Modulo เป็นต้น

แต่ ในวันนี้ผมจะขอพามาดูชุดแต่งอีกชุดหนึ่ง ซึ่งเป็นชุดแต่งที่มีมาเสร็จสรรพตั้งแต่วางขาย มันติดตัวมาตั้งแต่เกิดซึ่งเป็นพาร์ทเฉพาะรุ่น เขาเรียกว่า RS ครับ ซึ่งเป็นรุ่นท็อปของ Honda Jazz 2014 นั่นเอง เสมือนกับในรุ่น SV ของบ้านเรานั่นแหละ เพียงแต่ที่ญี่ปุ่นจะเรียกว่า RS ต่อท้ายมา และมีอุปกรณ์เสริมตกแต่งให้มากกว่าที่บ้านเรา ไปดูกันเลยครับ

รูป Honda Jazz 2014 สีส้มรุ่นท็อป RS ซึ่งเป็นรุ่นท็อปของฝั่งญี่ปุ่น

รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มทางด้านหน้าและด้านข้าง


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มทางด้านหน้า


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มทางด้านข้างและด้านหลัง


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มทางด้านหลังและสปอยเลอร์หลัง


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มในส่วนห้องเครื่อง


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มกับล้อแม็กขนาด 16 นิ้ว


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มกับพวงมาลัย


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มกับเกียร์หุ้มหนังเฉพาะรุ่นนี้


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มกับแป้นเบรค-คันเร่งสแตนเลส


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มในส่วนหน้าปัดภายใน


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มในส่วนเบาะคู่หน้าลายสีส้ม


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มในส่วนเบาะคู่หลังลายสีส้ม


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มในส่วนแผงประตูข้างลายสีส้ม


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มในส่วนช่องแอร์และคอนโซลหน้า


รูป Honda Jazz 2014 RS สีส้มในส่วนที่เก็บของตรงผู้โดยสารด้านหน้า

เป็นยังไงกันบ้างครับกับ Honda Jazz 2014 สีส้มคัน นี้ ไม่รู้ว่าบ้านเราจะนำสีนี้เข้ามาขายหรือไม่ แต่อย่างไรก็ตามผมว่ามีลุ้นไม่น้อยเลยสำหรับสีนี้ แหม่...รุ่นท็อปของญี่ปุ่นนี่เขาจัดเต็มจริงๆ เพียงแค่ใส่สเกิร์ตรอบคัน เปลี่ยนแม็กก็สวยงามแล้ว ใครชอบใครถูกใจก็อย่าลืมแชร์ให้เพื่อนๆดูด้วยนะครับ

๙ เกม (9Gamezz)

เครดิตข่าว/บทความ:
http://www.allnewjazzclub.com
http://www.allnewjazzclub.com/index.php/topic,96.0.html
https://www.facebook.com/HondaJazzClub2014

รีวิว Honda Jazz 2014 ขับทดสอบบนถนนจริงเพื่อหาอัตราสิ้นเปลืองจริง

สวัสดีทักทายผู้ที่ติดตามเว็บไซต์ All New Jazz Club ทุกท่าน วันนี้มาพบกับบทความรีวิว Honda Jazz 2014 ที่แปลส่งตรงมาจากประเทศญี่ปุ่นบ้านเกิดของฮอนด้า โดยในรีวิวนี้เป็นการหาคำตอบที่แท้จริงว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลง 36.4 กิโลเมตร/ลิตรที่ฮอนด้ากล่าวอ้างมานั้น จะใช้งานจริงในชีวิตประจำวันได้เท่าไร?

ก่อนที่ผมจะนำทุกท่านเข้าสู่รีวิวนี้ ผมต้องขออธิบายตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง(หรือจะเรียกว่าอัตราการบริโภคน้ำมันก็ตาม)ให้ชัดเจนเสียก่อน เพื่อให้ทุกคนเข้าใจไปในทิศทางเดียวกันและไม่ให้เกิดความเข้าใจที่ผิด เพราะความเข้าใจที่ถูกต้องนี้จะสามารถทำให้ทุกท่านไม่เกิดคำถามหรือความกังวลใจเมื่อถึงวันที่ท่านได้รับรถมาขับแล้วจริงๆ

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคืออะไร/มีไว้ทำไม? ทำไมใช้จริงแล้วไม่เห็นเหมือนดั่งคำโฆษณา?

ในการทดสอบรถยนต์เพื่อหาอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้น ทางบริษัทจะยึดมาตรฐานเดียวกันในการขับทดสอบ เพื่อให้สามารถมองเห็นภาพความประหยัดของรถยนต์รุ่นนั้นๆ และสามารถนำไปเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นยี่ห้ออื่นได้นั่นเอง เพราะการที่เราจะไปเปรียบเทียบความประหยัดกันในการใช้งานจริงนั้นไม่สามารถทำได้ เนื่องจากมีหลายปัจจัยที่เกี่ยวข้องเยอะมาก(มาก) จึงจำเป็นต้องมีมาตรฐานกลางเข้ามาช่วย

รถยนต์คันเดียวกัน เพียงแค่เปลี่ยนเส้นทางที่ขับ เปลี่ยนคนขับ หรือเปลี่ยนสไตล์การขับขี่ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ได้ก็แตกต่างกันแล้ว ไม่ต้องอะไรมากหรอกครับ ต่อให้เป็น New Jazz 2014 เหมือนกัน คนขับคนเดียวกัน เส้นทางเดียวกัน ก็มีโอกาสที่จะได้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่างกันแล้ว เพราะถ้าบังเอิญวันแรกในการขับถนนโล่งรถไม่ติด แต่อีกวันกลับรถติดมากต้องกดคันเร่งทีกดเบรคที แล้วแบบนี้มันจะเท่ากันได้อย่างไร?

พูดให้เข้าใจง่ายๆได้ว่า ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลงที่ทางบริษัทรถยนต์โฆษณาออกมา เราเอาไว้ดูเพื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นยี่ห้ออื่นเท่านั้น อย่าไปคิดว่ามันจะต้องทำได้ตัวเลขเดียวกับคำโฆษณา เพราะในการใช้งานจริงเราไม่ได้มีตัวแปรหรือปัจจัยแวดล้อมที่เหมือนกับตอนที่เขาทดสอบออกมานั่นเอง และอีกอย่างคือการจะเปรียบเทียบได้นั้นต้องใช้มาตรฐานเดียวกันด้วยครับ

อย่างในญี่ปุ่นที่โฆษณาว่า Honda Jazz 2014 ประหยัดถึง 36.4 กิโลเมตร/ลิตรนั้น เป็นมาตรฐาน JC08 ของทางญี่ปุ่นเขา ส่วน Honda Brio Amaze หรือพวกอีโคคาร์ในบ้านเราที่โฆษณาว่ามีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 20 กิโลเมตร/ลิตร อันนี้เป็นมาตรฐาน UN/ECE 101 ครับผม ไม่สามารถจับมาเทียบกันได้ แต่ถ้าจะเทียบกัน ต้องจับมาขับทดสอบโดยควบคุมปัจจัยแวดล้อมและตัวแปรต่างๆให้เหมือนกันแล้วหาค่าเฉลี่ยออกมาใหม่จึงจะเทียบกันได้ ซึ่งอันนี้เรียกว่า "มาตรฐานตีนกูเอง" ฮ่าๆ

หวังว่าคงจะเข้าใจแล้วนะครับ ดังนั้นผมขอกลับเข้าสู่รีวิวขับทดสอบ Honda Jazz 2014 บนถนนจริงต่อนะครับ...

รีวิวขับทดสอบ Honda Jazz Hybrid 2014 บนถนนจริง 3 ลักษณะเส้นทาง

สำหรับรถยนต์ Honda Jazz 2014 ที่เราจะนำมาทดลองขับเพื่อหาอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในการขับจริงกันในวันนี้ ทางผู้ทดสอบจะนำรุ่น Hybrid มาทำการทดสอบครับ เนื่องด้วยตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 36.4 กิโลเมตร/ลิตร ตามมาตรฐาน JC08 ที่ส่งให้มันกลายเป็นรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในโลกไปโดยปริยายนั้น มันช่างกระเซ้าเย้าแหย่จิตใจของใครต่อใครหลายคนให้อยากรู้ยิ่งนักว่าการขับใช้งานจริงในชีวิตประจำวันจะทำได้เท่าไรกันแน่?

สำหรับเส้นทางที่เราจะขับทดสอบเพื่อหาอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในการใช้งานจริงนั้น มี 3 เส้นทาง ดังนี้

• เส้นทางที่ 1 "ทางหลวง"
• เส้นทางที่ 2 "ชานเมือง"
• เส้นทางที่ 3 "ในเมือง"

กดปุ่มสตาร์ทแล้วเริ่มออกเดินทางกันเลยดีกว่า...

ลักษณะเส้นทางที่ 1: ขับทดสอบ Honda Jazz 2014 บนถนน "ทางหลวง"

ในเส้นทางแรกนี้จะขับทดสอบตั้งแต่ถนนสายอ่าวโตเกียวผ่านถนนไฮเวย์วงแหวนความเร็วสูง Shiba Park มุ่งหน้าไปยัง Mobara Chonan ในเส้นนี้เปรียบได้กับการเดินทางไกลไปต่างจังหวัดประมาณนั้นครับ



ลักษณะการขับขี่ก็คือใช้ความเร็วประมาณ 80-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระยะทางรวม 70 กิโลเมตร แต่ถนนค่อนข้างไหลลงนิดหน่อยนะครับ



ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ทำได้จริง คือ 26.1 กิโลเมตร/ลิตร

---

ลักษณะเส้นทางที่ 2: ขับทดสอบ Honda Jazz 2014 บนถนน "ชานเมือง"

สำหรับเส้นทางนี้จะเป็นการขับบนถนนชานเมืองครับ โดยเดินทางขึ้นไปทิศเหนือทางหลวงแผ่นดินสาย 297 จาก Mobara Shonan ที่ผ่านมาจากเส้นทางที่ 1 มุ่งหน้าไปทางหลวงเมืองอิชิฮาระ จังหวัดชิบะ ซึ่งใกล้กับอ่าวโตเกียว



ลักษณะการขับขี่ก็คือใช้ความเร็วประมาณ 80-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระยะทางรวมประมาณ 185 กิโลเมตร



ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ทำได้จริงในการขับขี่บนถนนแถบชานเมือง คือ 26.1 กิโลเมตร/ลิตร (เหมือนเดิมเป๊ะ!!!)

---

ลักษณะเส้นทางที่ 3: ขับทดสอบ Honda Jazz 2014 บนถนน "ในเมือง"

เส้นทางสุดท้ายของการขับทดสอบ Honda Jazz 2014 ครั้งนี้จะเป็นการขับในเมืองอิชิฮาระ จังหวัดชิบะผ่านไปตามเส้นทางเมืองคุระมาเอะบาชิ (จะแปลว่าเมืองก็ไม่ใช่ เพราะที่ญี่ปุ่นเขาแบ่งเขตการปกครองไม่เหมือนบ้านเรา ที่จริงเรียกว่า "โดริ [Dori]" ครับ) และกลับไปยังจุดเริ่มต้นของการเดินทาง



ลักษณะการขับขี่ค่อนข้างไหลลื่นดี จะมีจุดที่มีผู้คนแออัดนิดหน่อยเท่านั้นเองในโตเกียว ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 15-18 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนใหญ่จะเป็นการใช้งานมอเตอร์ไฟฟ้ามากกว่าครับ ระยะทาง 55 กิโลเมตร



ทางคุณเคอิจิผู้ขับทดสอบกล่าวว่าค่อนข้างทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ดีมาก สำหรับเส้นทางในเมืองทำได้ถึง 26.0 กิโลเมตร/ลิตร ครับผม

อย่างไรก็ตามผมขอสรุปเอาไว้เป็นข้อๆว่า...
1. ตัวเลขการทดสอบนี้อาจไม่สามารถยึดติดได้มากนัก ด้วยสาเหตุที่ว่าการจราจรในญี่ปุ่นนั้นมิอาจเทียบได้กับกรุงเทพมหานครอมรรัตนโกสินทร์ของเราเลย ใครเคยไปญี่ปุ่นจะรู้ว่ารถแทบไม่ติดเลย โดยเฉพาะต่างจังหวัดหรือแม้แต่เมืองใหญ่นี่ไปนอนเล่นบนถนนก็ได้ (ผมเว่อร์ไปงั้นแหละ) ยังไงก็รอรีวิวสเปคที่ขายในไทย โดยคนไทย บนถนนเมืองไทยอีกครั้งดีกว่าครับ

2. ผมแปลมาโดยตัดจนห้วน รายละเอียดยิบย่อยเกี่ยวกับการขับขี่ผมไม่ได้แปลมาเลย เพราะคิดว่าเอามาให้ดูคร่าวๆถึงตัวเลขการใช้งานจริงเท่านั้น จะเห็นว่า 36.4 กิโลเมตร/ลิตร หดลงไปเหลือ 26 กว่าๆ แต่โดยรวมผมเชื่อว่าถ้าคนไทยได้ใช้ Honda Jazz 2014 สเปคเดียวกับญี่ปุ่นจริง ยังไงเสียถึงจะมาขับในบ้านเราก็ยังประหยัดกว่า Eco Car ทั้งหลายแหล่อยู่ดีครับ

3. ที่จริงรีวิวฉบับนี้มีการขับทดสอบเพื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Aqua ด้วย เพราะ 2 รุ่นนี้ถือว่าเป็น 1 ใน 2 รถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในโลกในขณะนี้ ผลที่ได้ผมขอสรุปว่า ถึงตัวเลข 36.4 กิโลเมตร/ลิตรของ Honda Jazz 2014 ตามมาตรฐาน JC08 จะดีกว่า แต่เมื่อใช้งานจริงแล้ว Toyota Aqua นั้นทำได้ใกล้เคียงกันมากๆจนไม่น่าจะมีผลต่อการเลือกซื้อเลยครับ

4. สำคัญเลย...ขอออกตัวอีกครั้งว่าผมไม่ใช่กูรูรถยนต์ครับ ไม่ใช่เลยจริงๆ ผมเป็นเพียงผู้ใช้รถธรรมดาทั่วไปที่บังเอิญคนที่บ้านกำลังมีแพลนจะซื้อรถใหม่ เป้าหมายคือถ้าไม่ใช่ Honda City 2014 ก็ Honda Jazz 2014 เท่านั้น

5. สุดท้าย...ขอบคุณรีวิวจากคุณ "นากาตะ" และทีมงานในเว็บไซต์ด้วยขอรับกระผม

๙ เกม (9Gamezz)

เครดิตข่าว/บทความ:
http://www.allnewjazzclub.com
http://www.allnewjazzclub.com/index.php/topic,94.0.html
https://www.facebook.com/HondaJazzClub2014